朴子 小星球

(點圖後進入相簿，右鍵另存新檔，大圖檢視)

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650號蒸氣火車頭的此一款式，被鐵道迷譽為蒸汽火車頭的BENZ賓士。

這台650號台糖蒸汽火車頭，1928年德國製造出廠，隔年來台服役，在台灣蒸汽火車頭的歷史排行板排名老三，更是世界上同型蒸汽火車頭中唯一僅存者。

在網路上發現珍貴的朴子歷史影像。

日本雕刻家野口信夫拍攝眾多台灣1970年代糖業鐵路的照片，許多珍貴的朴子車站與朴子線火車歷史影像資產。(依台糖火車地圖，網頁所寫朴子線，當時應名為港墘線。)

敬請到鐵道之路網頁底下，欣賞他的照片作品。

50歲以上的朴子人、嘉義人說起台糖鐵道的五分車，臉上的表情與感受特別鮮明。

每天載著他們往來通學、到朴子與嘉義市區的，就是五分車。在那個物質貧乏、不易吃到甜食的年代，慢慢行進的五分車也帶給他們「偷抽甘蔗」當零食的歡喜滋味。

台灣鐵道，除了台鐵支線軌距1067mm的列車之外，早期農村奔馳鄉間田野的小火車五分車，。

五分車，是台糖專用的小火車，軌距為762mm，約為歐美1435mm寬軌車的一半，而台語稱一半為「五分仔」，因此名之。

台灣糖業在日治時代是金母雞，也是全盛時期，透過海運將蔗糖運銷到世界各地。1907年，日本總督府通過台灣製糖株式會社提出製糖火車鐵道申請，自美國買了3部蒸氣火車頭和150輛貨車廂，製糖期用來戴運甘蔗原料和砂糖成品，1909年開始兼營客運，至1957年有41條營業線，總長675公里，鐵道網路密麻且深入各鄉鎮，在過去公路未開闢、交通不發達的年代，台糖小火車是台灣中南部陸上交通的霸主。

隨著高速公路與各鄉鎮公路網絡開發，1982年「北港一嘉義」線，發出最後一班列車，台糖鐵路的客運業務，至此畫下句點，單純只是糖業貨運的產業鐵路。

1986 年，韋恩颱風由雲林濁水溪登陸，沒有中央山脈屏障，造成台灣西南部陸地嚴重受創。嘉義田區、道路、電力、電信受損情形十分嚴重，當時蒜頭糖廠的整列火車還被颱風從鐵道刮起。

除役後在蒜頭糖廠的德馬A機車。

除役後堆置虎尾糖廠的溪州牌機車。

今年，因為金融風暴特別被話題炒作的「歸農運動」，彷彿台灣農村、農業與農民生活，已被知識界、文化界菁英賦予「鄉愁」、「懷舊」式的美好想像。

但是，也只是又一次話題消費農村生活罷了。

老實說，我完全不知道要如何與這些懷著美好想像、北部都會生活太久的朋友，討論真實的農村、農業與農民「三農」問題，他們怎樣能確切知道中南部許多老農家庭，現在只依靠休耕補助度日的真實處境。他們又怎能知道中南部許多歸鄉青年，在金融風暴下被迫從都會返鄉度日、又面對農鄉長年沒有就業機會與出路的無奈。

台灣農業、農民、農村等「三農」問題的想像出路，特別是考量小農產業生態的出路，必然與大企業或地政學者的美式大型企業農業截然不同，也與知識界、文化界菁英「鄉愁」、「懷舊」的文化想像不同。

每當他們興沖沖要跟我談，想要投身歸農運動，我只能委婉告訴身在北部都會區的朋友們，先從認識「地產地銷」、加入「產地直購」、接觸農學市集開始吧。

(圖為米勒畫作<拾穗>)

我想，如果有一個部落格聯播網，讓所有嘉義人的部落客加入，從這些部落格看見嘉義縣市各地的生活場景與故事，展現在地嘉義人的生活態度；也從這些部落格看見身在他鄉城市唸書或打拼，甚至負笈或移工海外各國的嘉義兒女，他們的生活甘苦談與生命故事。

也許，這個聯播網像是一面對照鏡，相互觀看出身嘉義家園的彼此、發現彼此的相同以及不相同，從別人的身上看見自己，也發現自己所未曾看見的另一面嘉義。

也許，每個人的力量匯集起來，這樣善意與信任的集體力量，讓我們可能一起去改變家園一點點。

於是，我在FunP書籤網設立一個「嘉義部落客」聯播網。

誠摯邀請所有嘉義人加入!

【STEP1】

如果不清楚「FunP部落格聯播」的朋友，可以先看「FunP部落格聯播」使用手冊。

「FunP部落格聯播」使用手冊

http://help.funp.com/doku.php/funp/blogs/roll

【STEP2】

這是「嘉義部落客」聯播的畫面與網址。

http://funp.com/blogs/roll/edit.php?info&id=1685

【STEP3】

誠摯邀請大家加入「嘉義部落客」聯播。

只要到「嘉義部落客」聯播討論區，留言回覆加入這個聯播，把您的部落格網址與RSS訂閱網址留下，我會儘快把您加入這個聯播網。

留言加入「嘉義部落客」網址

http://funp.com/blogs/roll/info.php?id=1685&board&topic_id=15388&bp=

（圖為樸仔腳郵政老明信片。

引用自清清集郵網http://chch.idv.tw/phpwind/attachment/18_8935.jpg）

十幾年前，地方文史運動與社區營造風潮正興盛，我毅然離開台北立法院的國會助理工作，返回朴子故鄉，做了近一年的樸仔腳文史工作陣志工。

直至今日，想起當年傻呼呼的自己，不禁啞然失笑。

那個傻女孩讀到一則朴子文史故事或家族老照片，內心就會撼動不已。訪問坐在板凳鄉親，老人家緩緩講起老記憶的人事滄桑，傻女孩聽著聽著竟當場掉下眼淚，嚇得老人家趕緊住口再也不說了。

傻女孩熱情無畏在文化田野，拿著底片相機四處拍照。有一次，跑去偷拍人家結婚喜筵的牛肉場秀，夜晚拍照、相機當然要裝閃光燈，剛拍一張，驚動辦喜事的一家人衝過來圍問，只差沒被痛扁一頓。

然而，驀然回首，這樣的記憶卻如此美好，那樣素樸而熱情的生命情感，對家鄉土地如此緊密依戀。

於是，我想在網路上發起一個小小的運動，希望邀請所有朋友加入。




這是我在Google地圖搜尋朴子的結果，整張朴子地圖約只有六、七張當前街景的照片，也沒有看到任何一張歷史老照片，生活與文史網路地標也很少人認真編纂。

於是，我在Google地圖做了兩個開放所有人編輯的地圖。這篇文章，我先談＜樸仔腳老照片地圖＞運動。

＜樸仔腳老照片地圖＞，我想請所有朴子朋友，一起努力想一想自己家中的老照片，可能是你家族長輩生活、結婚的珍貴照片，可能是你成長、唸書、畢業典禮與畢業的照片，可能是朴子文史、郵戳明信片等資料的珍貴照片，將這些照片儘量按照「最準確的地點」放入這份網路地圖。

如果是在外地唸書的學生、出外工作的年輕朋友、移居其他鄉鎮縣市的朴子人，更希望你們把握返回朴子老家的時候，趕緊把這些老照片翻箱倒櫃找出來，不要讓這些老照片、家族記憶與朴子人的共同記憶淹沒在歷史灰塵。